CASO 1 Proceso industrial: Sector Agroalimentario Secadero de forraje tipo tromel
Antecedentes
Se posee un ventilador para un fluido gaseoso proveniente de secadero con valores de Humedad elevados, temperatura 20ºC, y material particulado orgánico.
Dicho equipo se implantó en unas condiciones diferentes a la actual, trabajando en un punto de funcionamiento actual:
Consumo actual del equipo 168 CV
Estudio y Actuación
Estudiado las actuales condiciones de trabajo se considera más conveniente un ventilador centrífugo con salida radial tipo IRT cuyas curvas de funcionamiento son las siguientes:
El costo de cambio de dicho equipo: Equipo, montaje y adaptación a la instalación existente está en torno a 12.000€
La diferencia de consumo entre los 2 equipos es de 168cv -140cv = 20 cv (15 kW)
Tomando como valor de referencia un costo eléctrico de 0,25€/kWh y considerando un número de horas de funcionamiento anual de 3.120 horas año dado que el proceso trabaja en campaña (aprox 7 meses, luego: 7 meses/año x 30 días/mes x 16h/día = 3.360h/año), el ahorro anual medio seria de 15 kW x 3.360 h/año x 0,25€/kWh = 12.600 €/año.
La amortización de dicho cambio se realiza en un tiempo inferior a una campaña.
Ventiladores IRT
Rodete centrífugo de 12 alabes de componente de velocidad relativa constante, con disco base y cono o corona que une los alabes. Tiene una alta robustez mecánica. Para un punto de trabajo dado se requiere una velocidad media. La característica de presión es mayor que en los álabes de reacción. La potencia aumenta continuamente, siendo máxima a escape libre. El rendimiento estático máximo es del 74%.
Limitaciones: Pueden construirse en cualquier tamaño ó diámetro de rodete en el intervalo de 330 mm a 2.500 mm. No es posible la construcción en doble ancho doble aspiración si el gas a vehicular no es limpio o caliente, o no incorpora caja de aspiración con soportes de cojinetes al exterior.
Aplicaciones típicas: Se aplica principalmente para presiones altas con caudales moderados, por ejemplo en aireación de aguas residuales, transporte de materiales, control de la polución aire de combustión etc.
Deja un comentario